с переднего сиденья
(ну, иногда и с заднего)

Передаёт Оля Аникст

День первый. 28.12.11

Начало дороги вокруг Альп

Выезжая в четыре утра из грязной Москвы, мечталось о белоснежных горах, которые ждали нас впереди. Маршрут был запланирован через Россию-Белоруссию-Польшу-Германию-Швейцарию-Францию-Италию-Австрию-Чехию-Польшу-Белоруссию. Ну и в Россию.

Рассчитали на 16 дней с остановкой во Франции чтобы покататься на горных лыжах на семь дней на курорте  Ла Плань. Задачей первого дня было доехать до Польши. Поэтому выехали в четыре утра по пустой предновогодней Москве, что очень непривычно при постоянных новогодних пробках. На улице на удивление тепло, самое важное - никого народу, прям ни одного человека не прошло по всей Москве, встретили только пару машин. Проехали по Минке.

6-00. Проснулась от того,что у меня затекли ноги. Мы стояли на заправке. Нормальные заправки с кафе начинаются после Смоленска. А на 448 км - аж целая bp. Там был пьяный какой-то военный и орал матом на всех.

6-55. Доблестные гаишники в пять утра умудрились устроить не доезжая Смоленска пробку на час на абсолютно пустом шоссе. Стоим в пробке. Именно СТОИМ, а не двигаемся. Говорят, что очень скользко и кто-то не может въехать в горку. В общем, непонятно. Мы в районе Смоленска - до него километров 50. Ждём. Ща бутербродик себе сделаю с колбаской или сыром.

9-30. Пробка уже давно прошла, сзади виден рассвет. Красиииивый. Тут кстати снег есть, не очень много правда, но есть слой вдоль дороги и на полях.

10-00. Уже совсем рассвело, родители сменили друг дргуа за рулём, снега нет. Совсем. Только жёлтая трава.

Красивый большой храм в Бресте

12-00. Проехали границу с Белоруссией, вернее мы её даже не заметили. Она проезжается не снижая скорости, потом 20 рублей в окошко тётеньке - взнос за дорогу (4 раза, правда). Дорога в целом отличная, за исключением маленького кусочка после границы.  А тааам… Зелёные поля! Яркое солнце! Голубое небо! Я даже не думала, что это возможно. Включила мууузыку .. Стенки машины дрожат. Лошадки кое-где пасутся) Дальше доедем до границы с Польшей и, пройдя её, заночуем.

16-00. Едем мы себе 140 км/ч, никого не трогаем... По пустой дороге.... Вдруг слышим слева кряканье сигнальной сирены.. Я оборачиваюсь и вижу что за нами гонится "милицыя".. Останавливаемся. Короче мы превысили скорость, видите ли, разрешённую (90),  малёк). Ну там все дела, узнаём где следущие посты и спокойно едем дальше.

17-00. Еду я еду... Вдруг вижу знак - написано только "Небесяпека". Что же это значит? Въехали в Брест (кстати у них он называется Брэст). Красивый город, надо сказать), сплошной новострой. Очень красивый, я б даже сказала дизайнерский)) Проезжаем красивыыый большой большой храм. Так, всё, теперь до границы.

Въезжаем в БрЭст

Уже практически 21-00. Стоим на границе Беларусь-Польша уже около часа. Белорусскую границу прошли где-то за полчаса. На польской части границы забастовка работников.... В туалете говорят, что те, которые сейчас уже близко к контролю, стояли три часа.... Перед нами дохрена машин... Черт, ладно, достаём еду, включаем музыку, кино, в общем, можно расслабиться. Всё равно от границы до отеля еще где-то два часа. Надо ж так попааасть, а?

22-00. Ха, мы всё ещё стоим....

23-51. Есть! В итоге мы простояли на границе ровно пять часов. Потом уже просто на морально-волевых таки доехали до отеля и отрубились. Первый день, самый сложный, был пройден.

День 2. 29.12.11

Пересекая Польшу...

Польский отель, надо сказать, был с хорошим завтраком.

Едем по Польше. Основной дорожный знак там - девочка с леденцом, размером с её голову, я так и не поняла что это такое. В Польше, наверное есть автобаны, но они от нас прячутся. Поэтому наша средняя скорость - километров 50 в час. Это невыносимо! Единственный автобан, который там есть - это от Кракова до Гёрлица (граница с Германией и наша ночёвка). Чтобы не отказать себе в удовольствии по нему проехаться, мы свернули в сторону Кракова. Добравшись до Кракова измождёнными, мы увидели ИКЕЮ, где радостно и пообедали фрикадельками в брусничном соусе.

В крепостных подвалах Гёрлица устроено множество ресторанчиков, в одном из них мы и поужинали

Косяки птиц над Польшей летели на восток. Интересно, зачем?

Незадолго до границы с Германией завис навигатор, это была настоящая паника, потому что нормальной карты у нас не было. Однако, тётка в навигаторе продолжала говорить нам наш путь. Прижимая навигатор к уху, чтоб хоть как-нибудь её слышать, мы добрались до отеля, граница была на мосту через речку и обозначалась малюсеньким флажком.

Я написала, что мы добрались до ОТЕЛЯ? Ха, не верьте. Это был старинный то ли завод, то ли замок, стоящий на высоком берегу реки.

День 3. 30.12.11

Сквозь страну автобанов

Проснувшись в замке, пошли погулять по городу.

На утро Гёрлиц был чист, красив и средневековен)

По пути попадались деревни, очень старые деревни. Я бы сказала времён великой отечественной. Дома были сожжёные и разваливающиеся. Знаете, когда видишь это, вспоминаешь какой-нибудь военный фильм. Сразу становится страшно. Очень.

Вспомнила, что на ихних автобанах нет ограничения скорости, да и вообще, это лучшие дороги в мире. Они прямые, ровные, гладкие, без лишних поворотов и съездов. За все 800 километров менялось только одно- пейзаж. Он менялся так, что и неуспевала моргнуть. Представьте, вы едете себе спокойно по дороге, вернее мчитесь, вокруг- зелёная травка и голубое небо. Солнца, правда, не было видно за огромной тучей. Так вот, вы отворачиваетесь, чтобы, например, взять чай.... Смотрите опять в окно.... А там лежит толстый слой снега! Кааааак??? Солнца и голубого неба уже нет, а пасмурно и идёт снег. Вы снова отворачиваетесь буквально на секунду и вдруг... Вы, чёрт побери, видите те самые красочные лужайки... И так на протяжении всей Германии.

Мне нравится Германия - атмосфера, люди... Но... Их рееечь. Она ужасает. Когда мы остановились пообедать в очередном ресторане, зал был довольно большой. И теперь представте себе смесь лая собак и домашнего скота....так вот, там издавались точно такие же звуки. Когда они говорят, вернее гавкают и орут, они дико ржут, ржут очень долго и громко, они откидываются на спинку стула и выставляют вперёд свои огромные пивные животики.

Зато, вы бы видели их туалеты на заправках. Ну, они платные- там стоят турникеты, стоит 70 центов. Ну я подлезаю как в автобусе.

Там сверкает. Сверкает и блестит каждая молекула общественного туалета. Бумажка вылезает сама- стоит только подставить руку. Смывается тоже сенсором, а после этого из стены вылезает фигня с дизенфектором, туалетный ободок сам крутится и Дизенфицируется! Я уже молчу что кран, мыло, и салфетка прихдят к тебе сами через фиксированное время а потом ещё твои руки смазывают фигнёй тоже для дизенфекции. Это рай.

Отель был в глухой деревне. Подъезжали в темноте – и вокруг все темно, ни в одном доме свет не горел. Светился только один дом, который оказался нашим отелем. Заходим – ресторан, полно народу, все орут, официанты бегают. Ресепшена нигде нет. Заходим на кухню, спрашиваем: Ресепшн? Девушка за кассой отвечает: Яволь!

Отель был шикарен, в нашем распоряжении был двухэтажный дом (гараж).

Вид на Гёрлиц с польского берега

Вид на Польшу с немецкого...

Наш то ли замок, то ли завод...

Справа - Польша, слева - Германия

Сразу видно торговое прошлое городка

За кем он следит? Зачем ему три глаза?

День 4 и 5. 31.12.11 и 1.01.12

Мы уже близко к цели... Из Германии через Швейцарию во Францию.

И кстати новый год тоже

Нам оставалось всего лишь 400 км до цели. Это фигня.

Доехали не очень быстро – на подъезде к Мутье простояли час в пробке из-за аварии.  Серпантин прошли быстро, даже цепи не пришлось одевать.

Живём в апартаментах в местечке Плань-Белькотт. А вообще тут сказка....

Новый год встречали по Москве. Почти сразу, видно устав от длинной дороги, папа отрубился. А по местному гуляли всю ночь. Пьяные французы всю ночь палили фейверки. Они, кстати, классные (и французы, и фейверки).

Первого с утра - сразу на лыжи... Солнце, я оставила палки дома. Кааайф. Едешь музыка на весь склон и танцуешь. А трассы то - не разратраченные... Налеталась вдоволь. Родители сейчас куда то уехали (к друзьям в
Ла Плань-центр) , музыку на максимум, и вот я в интернете! Даааа.

Швейцарские пейзажи были довольно унылыми(((

Уже во Франции проезжали мимо озера

После Мутье пробка продолжалась...

Какой-то из этих балконов - наш. И узенькое окошко в придачу

Каааааааайф

День 9. 05.01.12

За погоду не пьют. Это просто жизненный опыт

Хм, начём с того, что у нас есть ещё одни друзья, которые катаются буквально за хребтом в Лез Арке.  И вот мы решили к ним съездить.

Встали рано, ну и поехали. Нам предстояло пять подъёмников до ресторана "Трудный ребёнок". На перевале погода уже не заладилась. Когда переезжали на двухэтажном телеметро (как яйца, только большие) через долину Валандри, погода ещё ухудшилась, и Лез Арк (курорт) встретил нас стеной сплошгого снега. Кататься там было практически невозможно и пообедав с нашими друзьями в Трудном ребёнке, мы отправились в дорогу домой, рассчитав по карте время до закрытия подъемников.

Через долину Валандри проехали без приключений, разве что сильный ветер раскачивал канатку. А вот дольше началось самое интересное. До перевала, после которого можно спуститься в нашу деревню, нам оставалось пять подъемников.

Подъемник, на котором мы рассчитывали поднятся, закрыли перед самым носом, нас отправили на соседнюю креселку, а уже смеркалось, а снег всё усиливался.  Сошедши с подъемника, мы увидели в начале следующей креселки весело хихикающюю толпу лыжников, видимо едующую в наш район. А подъёмник-то стоял. На самом деле, мы облегченно вздохнули, так как стоять в толпе не так страшно, как одним в пургу посреди гор. До закрытия подъемников оставалось 15 мин, а подъемник продолжал стоять. Толпа увеличивалась....

Наконец, канатчик торжественно объявил, что подъемнок обледенел и перевал закрыли. Дорога домой была отрезана. Почти стемнело, стали вспоминаться всякие фильмы-катастрофы про приключения в горах... Подъехали спасатели. Нас долго пересчитывали и пытались что-то объяснить по-французски.. Одежда к этому моменту была мокрая до трусов. Народ грелся приседаньями и пробежками. Один из спасателей объяснил по-английски, что сейчас мы всей толпой едем вниз, там в теплой комнате будем ожидать автобуса, который отвезет всех до Ла Плани.  К этому времени толпа насчитывала человек  сто. И мы поехали вниз в сопровождении канатчиков и спасателей, медленно, останавливаясь на поворотах. Периодически нас пересчитывали, в темноте!!!

Ночные горы в тишине!  Красота и романтика!!!! Спустились в дереню - пахло навозом, редкие туристы и местные с любопытством рассматривали бредущию толпу насквозь промокших лыжников. Теплая комнатка оказалась местным кинотеатром, куда нас всех и загрузили. Местный кинотеатр - это сарайчик с расставленными рядами  офисными стульями и проектором под потолком. Но тетечка билетерша на входе сидела! Мы ее обнаружили, когда искали туалет. Нам стали показывать фильм «Сокровище нации». На французсокм языке, благо с английскими субтитрами.

Где-то через час спасатели объявили что автобус наконец пришел. Кино придется досмотреть в Москве!! На двух автобусах всю толпу радостно повезли в Ла Плань! На прощанье спасатели помахали нам и сказали see you tomorrow! Снег не прекращался. Ветер усиливался, у водителя  все время потело стекло (люди были мокрыми).

Сколько нужно набить в кинотеатр мокрых лыжников, чтобы запотел фотоаппарат?

На серпантине вверх из долины в Ла Плань лежал глубокий снег - водитель проявлял чудеса вождения. Доехав до центра, автобус забуксовал и мы ужаснулись перспективе добираться к нам до Белькота по ветру в насквозь мокрой одежде. Но и тут водитель не спасовал: сдал задом по серпантину и выехал!!! Ура! Длинный день был благопалучно завершен!!!

День 10. 06.01.12

Крайний день

На утро снег наконец прекратился часов в 10 утра. Наша машина была занесена по крышу!!! Виднелась только туля...

А это - вид с балкона!

Угадайте, что это!?

Бокс, который установлен у нас на крыше машины, в честь фирмы-производителя Thule мы ласково называем тулей

В тумане, но не ёжик :)

Позвали большой трактор, чистящий завaлы! Он выдернул еще на пол метра, но дальше ему было мало места для маневров... Вокруг было весело. Собралась толпа туристов, глазеюших на атракцион буксировки русской машины. Некоторые подходили и спрашивали - что, прям из России? И уважительно качали головами)) Большой трактор после нескольких попыток что-то пробормотал по-французски (надо сказать, довольно ободряюще) и укатил, но...

Стало понятно что надо идти расскапывать сейчас а то потом не найдем!!!

Погребенный под снежной шапкой пять дней аккумулятор сдох. Уже откопавший свою машину сосед бельгиец любезно предложил прикурить, но провода не дотянулись, так как машина стояла носом к бордюру. Надо выдергивать тросом. Благо и трос и провода у нас были!!!

Русские ребята на арендованном мерседесе спросили как одевать цепи и нет ли у нас насоса. Насос тоже был и цепи одевать мы умели!!! Взамен они нас дернули, но не далеко....

вскоре вернулся с маленьким трактором!!! Маленький начал с того, что порвал нам трос под аплодисменты толпы) Но все же справился с поставленной задачей, за что ему большое спасибо)))

А дальше прикуривали от мерседеса (если кто не знает у минивена под капотом акомулятора нет))) завелась)))

Заключительное катанье прошло на ура, чуть подморозило и свежевыпывший снег катил превосходно!!!

Ну а вечером - рождество!!!!!

Рождество
по-французски)))

День 11. 07.01.12

Дорога к итальянским друзьям

День 12. 08.01.12

Ура! Италия!

День 13. 09.01.12

Море

День 14. 10.01.12

Переход из крепости через Альпы

Бьелла. Местные называют это «Дом с сиськами»

Бьелла. Гостиница из фабрики чуть ли не XVI века

Лидо ди Йезоло.
Город есть - людей нет

Если вы наберете в картах гугла «Пальманова» то увидите прямо настоящую схему крепости. Наяву все оказалось правдой.

Новой застройки в городе практически нет. В отличие от Йезоло, город оказался «живой» — работают магазины, рестораны, людей много.

         Ну, прощайте, горнолыжные курорты! Мы направляемся в Италию. Поехали через туннель Монблан. До него ехали по живописному ущелью с заснеженными ёлками и водопадами мимо курорта Межев до автострады. Перед выездом на автостраду наш навигатор повёл нас какому-то серпантину во французской глубинке. Перед тунеллем очередь была минут на 40.

         А за тунеллем было яркое солнце и голубое небо!

От туннеля к Аосте автострада проходит через 25 туннелей. До вечера мы должны были заехать в гости к нашим итальянским друзьям (см. Италия 2005) в район города Бьелла.

         Мы уже почти наелись, но еду продолжали приносить. Последовательно появились осьминоги с горошком и анчоусы с овощами, затем еще некоторые блюда, от которых мы уже отказывались. И в это время подошел хозяин и поинтересовался что мы будем заказывать на первое, второе и десерт! А что же это было до этого? — спросили мы. «Это были закуски!»— ответил наш итальянский друг и рассказал нам, что у коренных пьемонтцев принято 12-16 закусок и они нас ещё пожалели

         С трудом мы убедили его, что нам будет достаточно одного блюда. А перед десертом еще принесли по куску сыра.

         В конце ужина хозяин сказал: ну, поскольку вы ели одно блюдо, а не два, то с вас не по 15, а по 10 евро! Вот вам! Итальянская глубинка — это все-таки вам совсем не курортное место :)

         С друзьями встретились на оговоренной заправке уже затемно и поехали в местный ресторанчик. Где он находится, никогда не вспомним и не узнаем, так как ехали за машиной друзей, а навигатор показывал чистое поле, хотя мы ехали по дорогам.

         Подъехали к совершенно не примечательному маленькому местному ресторану, в зале помимо нас сидело еще две компании местных жителей. Ничего не спрося, хозяин стал приносить всем в зале еду.

         Ветчина с паштетом  из тунца — неожиданно вкусно. Потом минибриоши с беконом. Затем обнесли всех нарезанной толстой сарделькой с вареной картошкой. Мы подумали, что это горячее, и, наверное, у них так принято — приносить всё, не спрашивая посетителей. Потом появился салат оливье, который они назвали русским, и действительно на вкус он был хорош; секрет открылся скоро — помощница хозяина была украинкой и даже понимала по-русски, правда говорила уже с трудом.

В Аосте подъемник проходит прямо над астострадой. Может как-нибудь и прокатимся...

         Уже в темноте навигатор нашел нужный отель. Выйдя из машины и увидев дом с черными окнами, очевидно, что апартаменты закрыты :) Вокруг не было ни души. Правда, после внимательного осмотра мы увидели записочку под стеклом, что регистрация в отеле на соседней улице. Приехав в указанное место, обнаружили сверкающий четырехзвездночный отель в первой линии у моря. Девушка на ресепшне очень обрадовалась нашему приезду, сказала «да-да, мы вас ждем», спросила, не согласимся ли мы переночевать здесь, в отеле за ту же цену и даже показала нам шикарный номер. Двухкомнатный номер был с дизайнерским интерьером и светомузыкой в душе. Похоже, в отеле мы были одни.

         Проснулись в гостинице, переделанной из текстильной фабрики XVI века. Поехали дальше. Итальянские  автобаны даже лучше немецких. Наверное, потому что платные. После почти целого дня шопинга между Миланом и Турином доехали до венецианского пляжа — Лидо ди Йезоло, где был заказан отель. Еще днем мы позвонили и сказали, что приедем поздно, и нам ответили — не бойтесь, все в порядке, мы будем вас ждать.

         Еще надо было найти что нибудь поесть Представьте себе курортный город, горящая иллюминация и витрины магазинов. Закрываешь глаза — и слышишь шум толпы, открываешь глаза — а никого нет! Чудом нашли открытый ресторан, в котором нам сказали, что ничего кроме пиццы они нам уже не сделают.

Позавтракав, пошли на пляж. Мы же на морском курорте! Было солнечно, на море — штиль, а главное — никого народу на пляже! Совершенно пусто! Счастье! О том, что сейчас январь, напоминал только иней на песке :)

Переключившись «на спутник», можно даже разглядеть рвы и крепостные стены

Ну, днем опять шопинг, а следующая ночевка была в очень оригинальном городе.

С той эпихи мало что изменилось в городе, разве что постелили красные дорожки на тротуары!

Рвы тоже оказались настоящими

Если бы не автомобили, можно было б подумать, что римские легионы только что ушли с площади.

День 15. 11.01.12

Какое сегодня число? Где мы? кто мы?

Это уже в Австрии

До свидания, Италия!

Брно наверное надо смотреть при солнечном свете. А когда пасмурно, то всё как в Польше. Серость, сырость. Остановились в центре у какого-то собора, но, оглянувшись по сторонам, двинулись по маршруту, в Польшу.

Хотя дороги в Чехии слегка получше, чем в Польше. Наверное, опять же из-за платности.

Наконец-то из тумана на поле показалась... Ла Скала! Это был наш отель «Палас Акрополь» (см. справа фото из Италии’05, сравните сами). Неплохой отельчик оказался, даже отличный:)

День 16. 12.01.12

Домой

При выезде из города слегка заблудились в круговых улицах, но поняли — это была главная хитрость римских архитекторов, чтобы запутать врага!

А нам предстояло проехать скзвозь Альпы в Австрию, всю Австрию, и следующая ночевка была около Брно в Чехии.

Переехав границу с Польшей, пошел дождь.  Когда стемнело, мы поняли — ехать по Польше лучше ночью, чем днем! Во-первых, гораздо красивее. Видны подсвеченные замки, горит илюминация на домах и деревьях. Во-вторых, стали видны придорожные рестораны — они тоже ярко подсвечены! По дороге туда ( мы ехали этой же дорогой) мы не видели ни одного, а их оказывается — каждые 10 км и очень даже достойных))

На вопрос, какое сегодня число или день недели, никто ответить не смог — значит, наконец отдохнули!

Там в Альпах, конечно, много туннелей. Интересно, что когда едешь по туннелю, в нем лампочки зажигаются, как будто на датчиках движения. Но вроде как это просто они направлены так, хотя толком рассмотреть на ходу сложно.

Когда стемнело, мы обратили внимание на встречавшиеся нам то тут то там ряды красных огоньков, как бы висящих в воздухе. Мистика прям какая-то! Подъехав ближе, мы увидели, что это были ветряные мельницы.

Ну вот, вроде тут писать особо и нечего. Встали рано, часа в 4. Тетушка из Акрополя тоже встала и даже собрала нам завтрак. На границе никого не было (!), но все равно нам пришлось подождать до 7, пока придут на работу таможенники, что ставят штампы такс-фри. К вечеру доехали до дома.

Вот такой у нас маршрут примерно получился. Можете поподробней посмотреть в Гугле.